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紫色透明--精致美食生活

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紫色透明: 原创美食作者、新浪美食名博、同时也是一位酷爱旅行的美食摄影师。2009年至今,以写美食、旅行为主。 主修多年美术专业,对色彩比较敏感,看重细节,追求完美。为阿邦网北京菜栏目、多家杂志撰写专栏,拍摄美食图片。图片与文字常见于各类报刊、杂志。中央电视台、北京电视台、瑞典电视台美食类节目特邀嘉宾、评委。常出席参加各类品牌、餐厅等美食品鉴活动。 声明:本博客图文皆原创,版权归紫色透明所有,未经允许禁止用于任何商业用途。 约稿:QQ:44066446 Email:leilei1107@163.com

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【自由·行台湾5】那些年,我们一起走过的怀旧古朴平溪线  

2014-05-05 11:27:00|  分类: 台湾自由行,十分 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【自由·行台湾5】那些年,我们一起走过的怀旧古朴平溪线 - 紫色透明 - 紫色透明--精致美食生活

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建议游玩顺序:菁桐站-平溪站-十分站-九份

来台湾,不可不去九份,而在去九份的途中,一定要顺道走一趟平溪线。平溪线是台铁的一条支线,是台湾目前现存的六条支线之一。

随着《那些年,我们追的女孩》的热播,平溪就被大众所熟悉,瞬间成为文艺青年、相恋情侣们最受追捧的旅行目的地,而我也不能例外,都想去那里找寻一点点共鸣回来。

建议从台北出发,把大件行李寄存在台北的酒店,只带随身的行李轻装上路。一来是坐小火车,经常上上下下,二来九份是山路,拖带大件行李也很不方便,等在九份住一晚后还是要回到台北的,毕竟台北有更多的内容可以逛可以玩。

九份可以在台北乘坐1062巴士前往,也可以做台铁前往。这次我选择了坐台铁,因为在瑞芳有去往菁桐的平溪线小火车,可以顺道去玩一个白天,傍晚搭小火车到瑞芳,再从瑞芳坐台铁去九份,这样不仅可以感受一下繁华退去后的九份夜晚,也可以迎来一个清新安静的九份清晨。

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如计划中一样,一早我和老公坐地铁到台北车站,在售票处同时买了台北-瑞芳,和平溪线一日游全票。搭台铁到瑞芳后,在站台看一下平溪线的小火车的发车时间,间隔时间比较久,大概是1个小时的样子,我们看时间尚早,打算出站到附近的老街吃点东西。

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在台湾,一般火车站附近都会有条老街,我去过的瑞芳、头城、宜兰都是这样。老街上有当地特色小吃,价格都很便宜。我们在瑞芳老街的保云芋圆买了一份黑糖烧麻薯、招牌菜头卤、红豆芋圆。

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这份套餐100台币,价格便宜量又足。

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不过还是喜欢吃麻薯,吼吼。

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小吃只是浅尝辄止,真正的午饭还在后面。本来想寻觅一下其他饭馆,但离火车到站的时间很近了,看见不远处的一家餐厅排着长队买便当,就跟着过去排了队,打包了2盒便当到车站候车的时候吃。

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这一份是我的便当,一看就是地主家的伙食。

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这一份是老公的便当,一看就是长工家的伙食。真不是我虐待他,人家现在高大上的吃素嘞。

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带着便当回到瑞芳火车站站台候车,和刚才比起来,等车的人多了起来。

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平溪线沿路的几个车站,依次停靠大华、十分、望古、岭脚、平溪、菁桐(终点站)六站,每站都各具特色。如果你买的是51新台币全价票,一日内可以随意上下车。可以玩完一个地方再搭上小火车到下一站,不用再单独买票了。不过小火车两车之间的等候时间都在一个小时以上,所以要安排好游玩时间。

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我个人觉得最有效率的路线是先做到总站菁桐,玩完菁桐步行到平溪,因为菁桐到平溪距离较短,只有1.8公里,而且可以步行感受一下沿途风光。在平溪玩完以后,再搭小火车到下一站十分。平溪和十分因为《那些年,我们追过的女孩》名声大噪,所以聚集的人也更多,而菁桐就相当比较少。如果你不搭乘本次小火车,改步行到平溪,那就可以感受下无人的乡间小路了。

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小火车一路风光无限,感觉真的是世外桃源的一般。

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平溪线可说是专为采煤矿而辟建,菁桐又是其中最大的矿场,在矿业最发达时期,菁桐火车站具有举足轻重的地位,虽然停止采矿后,现在的菁桐已经繁华落尽,却仍保留着许多日据时代的传统建筑风貌,宁静的山城小镇,散发出浓浓的日本风,来此一游,足以令人回味往昔时光。 

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到了菁桐,也就是平溪支线的总站。菁桐车站建于1929年,是台湾目前仅存四个日式木造车站之一。车站为黑瓦木构件的米黄色日式建筑,无论外观或内部陈设目前都还保持着原有的风貌,站内的木制长椅及老剪票口的栅门、售票柜是珍贵的历史遗迹,另外还有当时的保险柜,以及为防止火车相撞所使用的转辙器和古老的电话筒等,现在也还在使用,都是极富保存价值的文物,也是台湾国家三级古迹。车站保存完好,很古朴很怀旧。可以想象的到,当年日据时期的繁华和热闹。

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这站周边,有新北市立菁桐国民小学、石底煤矿遗址、太子宾馆、菁桐老街、菁桐古道等,可以参观游玩。

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这张是我很喜欢的一张照片,小火车载着游客离开,留下当地居民悠闲平静的生活。

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菁桐不是很大,老街也不是很长,在车站会有一些商铺,名字也起得很温馨。比如这家菁桐铁道故事馆,最初我以为是一家官方的展览馆,进去后才发现,是一家琳琅满目的小商铺。

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会有很多跟车站搭配的主题玩偶展示,做的很有意思。

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店铺里面售卖的小火车头摆件。

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这家干脆就叫菁桐坑,哈哈。

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来此游玩的游客。

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车站附近的洗手间,做的很有趣味性。

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小火车在每一站都有一个短暂停留,可以在附近小逛一下,继续坐小火车。或者可以像我们一样,步行前往下一站平溪。走过菁桐车站和老街,人渐渐的少了,漫步在乡间的小路上,一侧是铁轨,一侧是很日风的民房。

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沿途还会有指路牌,菁桐站和平溪站离得很近,徒步不到2公里,而且人少车少,最适合漫步乡间。

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走在乡间的小路上,会有当地居民种的小菜园,还有每隔1个多小时一趟的小火车,从身边的树丛中穿过。离我们是那样的近,那样的触手可及。

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走着走着,已进入平溪地区,远处走来一群穿着校服刚放学的学生们。

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我觉得当地居民都特别有爱,家里都布置的很有生气。小商店也都是起了很有意思的店名,比如这家,“大丈夫葱啥米抓饼”

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平溪是“张君雅”小MM的故乡哦。当然,《那些年,我们一起追的女孩》这部电影在平溪也有取景。

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从菁桐走入平溪,穿过陡坡的老街,便看到了被高高架起的铁道,两旁是低矮的民房。

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这家简易的二层小房,是一家咖啡馆,且不说咖啡如何,就是这样邻近铁轨的“黄金地段”,也已经值回票价了吧。

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如果你问我什么可以代表平溪,那我会不假思索的说,是天灯。《那些年,我们追的女孩》柯景腾和沈嘉宜一起放天灯,一起吃鸡蛋冰,一起走铁道,都是在平溪取景,那种温暖于心的美好,我想是每一对情侣都想去感受一下的吧。

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我想因为《那些年》这部剧,吸引来的不仅仅是大陆游客,还有世界各地的旅行者们。

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想来我第一次放天灯是在法国的波尔多,当时参加芝路酒庄的中秋晚宴,晚宴结束,来宾到室外释放天灯祈福。对于第一次体验放天灯的我,只觉得天灯放上天是很将技术的。不过在这里,都有专门的人员给予指导,而且还会非常熟练的帮你与天灯合影。

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平溪逛完,搭上小火车继续往回走,下一站十分车站。十分车站位是平溪线铁道的中点,也是线上最大的车站。民国七年因运煤而为矿业公司兴建,后经政府收归国有,又因煤矿业没落而于民国八十一年转为观光载客。


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十分车站虽是个简易站,但人很多,这两张站台无人的照片拍的很不容易。看了一下张你们就知道,人有多多。

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这张是火车刚卸载旅客,游人如织,狭窄拥挤的站台,很容易把人挤下去,不过好在这里也没有特别的围栏,火车不通过的时候,行人们会在铁轨间穿梭,就如闹市一般。火车进站,游人们会不紧不慢的让开路,让火车穿行,一片祥和。

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十分车站是天灯的发源地,在铁道上放天灯,感觉非常好。不过白天的人很多,那种悠然惬意的感觉也会减少许多,那就晚上来放吧,看灯火徐徐升空,带走所有的思绪。

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韩国MM也来放天灯祈福呦。

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十分老街狭窄的街道中间是铁路,两边是民宅,形成了火车门前过的独特景色。据说当年民众反对修铁路,担心风水被破坏,后来看到火车带来的是经济发展,又纷纷搬到铁路两旁。

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十分还有个有趣的故事:这里的人大部分都姓胡,台湾国语里“十分姓胡”,听起来就是“十分幸福”,所以到了这里,人们会问你“你姓胡吗?”,一定要回答:“是,我姓胡。” 

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台湾,有各种纪念章可以盖,而且印章都做得很有趣味,如果你把所有的印章盖完,一定会花很多时间和很多本子的空间,那么就找有趣有意义的印章盖吧,那样也别有一番乐趣。

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用来祈福的竹筒。

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走过拥挤而又喧闹的老街,还是有一些安静的地方可以小歇。

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可爱的火车通过的路牌,做的又有趣又可爱。

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因为这里经常过火车,而铁道又离居民区如此之近,所以经常会有一瘸一拐的狗狗经过,看的也很让人揪心。

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在十分车站周围还有十分瀑布和静安吊桥,吊桥横跨基隆河,是当年煤矿开采重要的运输路线之一,经历了60多年的风风雨雨,见证了十分小镇的没落与繁华,就在十分车站旁。

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离十分不远还有一个很老的小站,叫暖暖,就是这样的一个小站,让无数经过的人们心中涌起一阵温暖。

游记未完待续,敬请期待....

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